Los equipos de Fórmula 1 deben presentar a pilotos jóvenes en dos sesiones de EL1 de aquí al final de la temporada, principalmente la próxima semana en México y la final en Abu Dhabi.

En realidad, el fin de semana de Austin Sprint no era adecuado para esto, ni el fin de semana de Interlagos dentro de dos semanas ni el nuevo Gran Premio de Las Vegas el mes que viene.

En México, Alpine utilizará a su reemplazante Jack Doohan, Frederick Vesti estará en Mercedes, Oliver Bearman en Haas, Pato O’Ward en McLaren, Robert Shwartzman en la Scuderia Ferrari y Felipe Drugovich en el Aston Martin F1.

También estarán presentes dos franceses: el líder del campeonato de F2, Théo Pourchaire, para Alfa Romeo (como el año pasado) y el novato Isack Hadjar, para AlphaTauri.

Como las buenas noticias nunca llegan solas, los dos hombres también estarán presentes en EL1 en el circuito de Yas Marina, con el joven Hadjar esta vez siendo relevado por el equipo campeón del mundo Red Bull Racing, lo que dice mucho de la confianza que Helmut Marko tiene en Le fija, el jefe del sector, al resto de integrantes del Red Bull Junior Team, aunque hay muchos de ellos en la F2.

En la inauguración del Gran Premio de Abu Dabi, RBR también confiará sus dos coches a novatos; la esperanza francesa estará acompañada por el nuevo campeón del mundo de Fórmula E, Jake Dennis, que también es responsable de trabajar en el simulador de la fábrica de Milton Keynes. .

Esto significa que ni Max Verstappen ni Sergio Pérez tendrán que entregar su volante el viernes por la mañana en México para las pruebas de varios tipos experimentales de caucho desarrollados por Pirelli.

Lea también: