Max Verstappen vuelve al poder. Sin éxito en las últimas dos carreras, el holandés ganó el Gran Premio de Francia en Le Castellet. El piloto de Red Bull luchó un rato contra Charles Leclerc hasta que el monegasco cometió un error antes de continuar en solitario sobre el asfalto en llamas del Var. Los Mercedes de Lewis Hamilton, segundo, y George Russell, tercero, completan el podio.

Batalla entre Leclerc y Verstappen

En la pole, Charles Leclerc esperaba una carrera complicada con los dos Red Bull detrás de él en la parrilla. Pero en la primera vuelta solo quedó Max Verstappen. El holandés se quedó atrás del monegasco pero Sergio Pérez fue superado por Lewis Hamilton, autor de una salida fantástica. La batalla entre los dos líderes continuó. Al principio, Leclerc manejó bien el disparo y mantuvo los ataques del demonio holandés. Luego incluso logró sacar al campeón mundial de la zona DRS. Red Bull decidió entonces una estrategia agresiva. Al final de la vuelta 16, Verstappen se metió en boxes para ponerse neumáticos duros e intentar el “socavado” de Leclerc. Pero se quedó atrás y, a pesar de los neumáticos desgastados, se negó a seguir la estrategia marcada por el equipo austriaco. Y el error ocurrió en la vuelta 18.

Leclerc tiene la culpa, Ferrari se ahoga y Verstappen y Mercedes se benefician

En la curva 11, Beausset’s, Charles Leclerc cometió un error e intentó incrustar su coche en la pared de neumáticos. Inhabilitado para el piloto de Ferrari, tercero de la temporada y en todas las ocasiones que lideró la carrera, y coche de seguridad. Verstappen luego tomó la delantera mientras los otros pilotos se metían en boxes para su parada. El movimiento fue perfecto para Mercedes, ya que Hamilton se colocó segundo y George Russel cuarto, justo detrás de Sergio Pérez. La carrera se reanudó en la vuelta 21 para un piloto solitario de Max Verstappen en las 32 vueltas restantes. No te preocupes por Lewis Hamilton, sólido segundo en su carrera número 300 en F1. La animación estaba detrás y se llamaba Carlos Sainz.

Comenzando desde el puesto 19 en la parrilla, el español subió fácilmente al top 10, pero el auto de seguridad arruinó las obras. Obligado a montar neumáticos medios desde un comienzo difícil, Sainz se vería obligado a hacer dos paradas. Pero no fue lo peor. Probablemente perturbada por el abandono de Leclerc, la Scuderia se perdió por completo la parada de su español y lo dejó enloquecer frente a un competidor. Como era de esperar, el ibérico fue penalizado con cinco segundos después de subir al cuarto lugar a falta de quince vueltas para el final. Carlos Sainz, obligado a entrar por segunda vez en boxes y cobrar su penalización, salía octavo a diez vueltas del final y conseguía volver a la quinta posición con el punto de la vuelta rápida como bonus.

Russell captura a Pérez, Ocon en puntos

Otra lucha por el último puesto del podio. Retenido durante mucho tiempo por Pérez, autor de una defensa musculosa frente a Russell en la vuelta 44, finalmente cayó en manos del británico, autor de un disparo travieso. Cuando se desplegó el coche de seguridad virtual después de la retirada de Zhou en la vuelta 50, el piloto de Mercedes sujetó el Red Bull en el reinicio en el tercer sector para volver a subir al podio. La operación de Red Bull sigue siendo buena tanto en la clasificación de pilotos como en la clasificación de constructores. Con esa victoria, Max Verstappen ahora está 63 puntos por delante de Charles Leclerc (233 a 170), mientras que entre los fabricantes la brecha entre Red Bull y Ferrari aumenta a 82 puntos (396 a 314).

Después de todo, los dos pilotos del lado francés tuvieron carreras muy diferentes. Comenzando 14°, Pierre Gasly ocupó un modesto 12° lugar y nunca estuvo en camino a los puntos. Por su parte, Esteban Ocon marca con su octava plaza (4) y la sexta plaza de Fernando Alonso confirma un buen fin de semana para Alpine. Sin embargo, no hay tiempo para descansar para los pilotos, que se espera que tomen un descanso de tres semanas el próximo fin de semana en Budapest para el Gran Premio de Hungría.