Del equipo editorial de Belga

1 hora antes

Pierre Gasly y Esteban Ocon, los montañeros ©Belga

La temporada baja ha estado marcada por firmas de contratos y cambios de pilotos entre los equipos de Fórmula Uno. Solo cuatro de ellos, incluido el trío líder de Red Bull, Ferrari y Mercedes, han conservado su dúo de 2022, mientras que tres nuevos pilotos y uno que regresa a la parrilla unirse a la grilla la temporada 2023.

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Oscar Piastri fue noticia el verano pasado cuando evadió la invitación de Alpine para convertirse en piloto habitual para la temporada 2023 y optó por unirse a las filas de McLaren. Junto con el holandés Nyck de Vries en AlphaTauri y el estadounidense Logan Sargeant en Williams, el australiano es uno de los tres novatos que hacen su debut en el set esta temporada. A ellos se unirá un piloto más experimentado, el alemán Nico Hulkenberg, que regresa a Haas como titular de la categoría reina tras dejar Renault en 2019.

Sin cambios en los Cador

El balón piloto se llevó a cabo principalmente en los equipos medios e inferiores. De hecho, los campeones mundiales de constructores de Red Bull están de regreso con su dos veces campeón mundial reinante, el holandés Max Verstappen, y su amigo mexicano Sergio Pérez, tercero la temporada pasada. Dan la bienvenida al australiano Daniel Ricciardo, que dejó McLaren tras terminar 11º en 2022, como piloto suplente.

Ferrari, segundo en el Campeonato de Constructores, continúa con el monegasco Charles Leclerc, segundo por detrás de Verstappen, y el español Carlos Sainz Jr, que finalizó quinto en el Campeonato de Pilotos. Lo mismo ocurre con Mercedes, que fue tercero la temporada pasada por detrás de la escudería italiana, que vuelve a alinear a su dupla británica del prometedor George Russell, que se situó entre los pilotos de Ferrari en la clasificación de 2022, y el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton de el quería más que su 6to lugar.

Alpine, que ganó la batalla por debajo de la cima contra McLaren y terminó cuarto, se une a dos franceses después de que Esteban Ocon, octavo en el Campeonato de Pilotos, se uniera al desertor de Alpha Tauri, Pierre Gasly, que ocupaba el puesto 14. Sin embargo, el equipo rival de Woking ganó la guerra de fichajes al robarle al novato australiano Oscar Piastri bajo las narices y barbas de Alpine para reemplazar a Daniel Ricciardo y apoyar a quien termine 2022 ‘Best of the Rest’, 7º. el británico Lando Norris.

Movimiento en la parte inferior de la cuadrícula.

En la segunda parte de la tabla, Alfa Romeo, que terminó empatado en el sexto lugar de la clasificación por delante de Aston Martin, continúa su racha con el experimentado Finn Valtteri Bottas y su compañero de equipo chino Zhou Guanyu, en los lugares 10 y 18 respectivamente en 2022.

Aston Martin compensa la retirada de Sebastian Vettel con la llegada de otro Campeón del Mundo, Fernando Alonso. El español de 41 años, noveno detrás de su compañero de equipo alpino la temporada pasada, tiene que liderar el camino del canadiense Lance Stroll, que terminó 15º. Stoffel Vandoorne, actual campeón de Fórmula E, se convertirá en piloto de reserva del equipo de Lawrence Stroll y también podrá conducir para McLaren en 2023.

Después de terminar 8º en Constructores, Haas se separó del alemán Mick Schumacher, 16º Piloto 2022, para fichar a su compatriota Nico Hulkenberg, que actuaba como piloto reserva en Aston Martin. Se une al danés Kevin Magnussen, 13º en la clasificación de pilotos de 2022.

AlphaTauri, que tuvo una temporada difícil y terminó penúltimo, recibe a Nyck de Vries, que sumó dos puntos para Williams en su única carrera de Fórmula 1 en Monza. Stoffel Vandoorne en la Fórmula E sustituye a Pierre Gasly y se une al japonés Yuki Tsunoda, 17º mejor piloto la temporada pasada .

Williams, el último equipo de 2022 con solo 8 puntos acumulados, ofrece un puesto al estadounidense Logan Sargeant. Tras la marcha del canadiense Nicholas Latifi, el novato se alineará junto al tailandés Alexander Albon, 19º en 2022, para inspirar al equipo británico a recuperarse tras los últimos tres puestos en cuatro temporadas.