“Originalmente, luchábamos para asegurarnos de que nuestro trabajo no fuera subcontratado en el extranjero. Hoy sabemos que apesta, pero no queremos irnos con migas ‘ dice un instalador a unos pasos de la fábrica.

Durante más de una semana, varias decenas de trabajadores en huelga bloquearon la producción en la fábrica del futuro de Latécoère en Toulouse-Montredon. “Todas las máquinas de procesamiento están paradas. Ya no se fabrican piezas. Sabiendo que la producción de Montredon abastece a los demás sitios del grupo, la huelga también tiene un impacto en los subcontratistas y clientes”. señalar a Jean-Yves y Michel, maquinistas del grupo aeronáutico. Los trabajadores y la CGT, que apoya esta huelga indefinida, esperan utilizar este movimiento para presionar por mejores condiciones de reubicación y salida.

Reunión frente a la fábrica Latécoère en Toulouse (Créditos: Rémi Benoit).

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“Compensación mucho más alta” según FO

Al mismo tiempo, cuatro meses después de anunciar el traslado de esta fábrica del futuro, inaugurada en 2018, a México y República Checa, la dirección de Latécoère anunció que el martes había firmado un acuerdo con los sindicatos mayoritarios del grupo (FO y CFE- CCG). El texto del PPIM (Gestión de puestos de trabajo y trayectorias profesionales) establece una serie de normas para los 109 empleados afectados por la reorganización de la planta.

” Hemos recibido medidas de apoyo para la formación interna, proyectos personales y para aquellos que puedan trasladarse a otras empresas. El nivel de indemnización varía según la edad entre 4.000 y 11.000 euros con una prima adicional de 11.000 euros. Esto es mucho más alto de lo que la gerencia había sugerido cuando comenzaron las negociaciones. ‘ estima Stéphane Faget, secretario del sindicato FO Latécoère (segundo sindicato del grupo de aviación después de CFE-CGC).

Además, el sindicato se complace en haber conservado, dentro de la planta de Toulouse, ciertas actividades originalmente previstas para ser reubicadas en el extranjero. ” Esto se refiere a laEl Speedshop, que es una pequeña isla de máquinas-herramienta, el laboratorio donde se pueden realizar los ensayos de las piezas, la impresora 3D y el control tridimensional. Luchamos con la gerencia para demostrar que estas son áreas de actividad que absolutamente deben conservarse. »especifica Stéphane Faget.

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Se transfieren nueve máquinas de procesamiento a la República Checa y México. (Crédito de la imagen: Rémi Benoit)

El reordenamiento ahora parece ” el traslado de ocho máquinas herramienta de cinco ejes de Toulouse-Montredon a la fábrica de Latécoère en Praga y una máquina herramienta de tres ejes a la fábrica de Hermosillo cerca del cliente ‘ indica la dirección. “Este desarrollo planificado a mediano plazo representa la perspectiva de un retorno sostenible al crecimiento y la rentabilidad para el sitio de Toulouse-Montredon”Ella agrega.

El grupo de aerolíneas ha presentado cifras a los sindicatos que muestran que las operaciones actuales de la fábrica no son rentables. ” Aún no tenemos información sobre el proyecto industrial. La gerencia solo presentó una página de powerpoint. ” consideró por su parte Florent Coste, Secretario General CGT por Latecoere. El sindicalista ya está imaginando más acciones en las próximas semanas para desafiar a la gerencia. Una movilización que podría tomar un giro político, ya que durante la manifestación organizada este miércoles por la mañana frente a la fábrica, los parlamentarios de Nupes Anne Stambach-Terrenoir y Christophe Bex apoyaron la huelga y podrían ayudar a organizar futuras acciones.

Dos diputados de Nupes vinieron a apoyar el mitin (Créditos: Rémi Benoit)

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