Mientras aún esperamos la comercialización efectiva de Lucid Air y sus primeras entregas en Europa, la empresa americana no se limita a su única actividad como fabricante de automóviles. También actúa como proveedor de tecnologías eléctricas para diversos fabricantes de equipos. Y ahora también cuenta entre sus clientes al Campeonato del Mundo de Fórmula E de la FIA. De hecho, Lucid fue elegido para diseñar y suministrar el motor-generador eléctrico colocado en el eje delantero de la nueva generación de monoplazas Gen3 que ha demostrado su eficacia. su gran debut en México el 14 de enero de 2023. Un nuevo paso después de haber proporcionado paquetes de baterías para generaciones anteriores.
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joya de la tecnología
Por lo tanto, Lucid está poniendo a disposición de todos los equipos en el Campeonato Mundial de Fórmula E 2023 una unidad de accionamiento eléctrico común. Gen3 monoplaza se diferencian de las dos generaciones anteriores por un aspecto aún más extremo y geométrico, pero también por el uso de dos motores en lugar de uno, uno de los cuales está en el eje delantero. Sin embargo, no tienen tracción total, ya que el motor-generador colocado en la parte delantera solo sirve para recuperar energía al frenar para recargar la batería mientras se conduce.
Como una auténtica joya de la tecnología, este conjunto de motor-generador, inversor, diferencial y caja de cambios contribuye al salto de prestaciones del nuevo monoplaza. También destaca por su relación “potencia-peso”, desarrollando una potencia máxima de 469 hp con una masa limitada a 70,5 libras o 32 kg. Eso da una relación de 14,65 hp/kg. Y Peter Rawlinson, CEO y CTO de Lucid agrega: Este nuevo entrenamiento de deportes motorizados se basa directamente en la revolucionaria tecnología de tren motriz desarrollada internamente por Lucid y probada en la calle en cada Lucid Air”.
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