Espejos muy grandes probados en Zandvoort para mejorar la visibilidad de la F1 en 2023

Esta primera modificación de la zona DRS parece ser beneficiosa. En cualquier caso, los pilotos no se han quejado de ello en la primera sesión del viernes. Fue posible observar nuevos espejos más grandes que los ya instalados.

Esto se observó en el monoplaza de Sergio Pérez con un espejo derecho mucho más grande que el izquierdo. La razón principal ? Garantizar más visibilidad para los pilotos y por tanto más seguridad. Este espejo permitiría ver a través del alerón trasero.

Esta decisión puede ser debatida ya que se mencionó la posibilidad de instalar cámaras para reemplazar los espejos. Esta opción se mencionó hace algunos años, pero no hubo seguimiento. En 2018, algunos pilotos habían estado presionando para tener estas cámaras.

Carlos Sainz dijo en 2018: “Parte de la culpa es que los espejos que tenemos no son lo suficientemente buenos para los estándares de la F1. Hemos sugerido tener cámaras en lugar de un simple espejo retrovisor que se encuentra en otras categorías y creo que la FIA lo investigará. Pero eso aún no está claro. »

Valtteri Bottas apoyó al español: “No veo ninguna razón por la que no debería funcionar. Creo que muchos autos stock y otros autos de carreras con tecnología integrada tienen eso, con una pantalla y pequeñas cámaras. La tecnología está ahí. Nuestro deporte debe estar a la vanguardia de la tecnología, así que estoy seguro de que se puede hacer y sería genial verlo. »

Los coches podrían perder unas centésimas por estos retrovisores, pero ¿realmente es tan importante si garantiza más seguridad a los conductores?

Geraldo Yero

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