¡El rey de la pole es Leclerc! El monegasco Charles Leclerc aseguró su novena pole position en Singapur en 2022, muy por delante del holandés Max Vertappen, líder del Campeonato Mundial de F1, quien solo partirá octavo para su primera oportunidad de título.

Con 116 puntos en el campeonato, demasiados para seguir creyendo en el título, Leclerc se está poniendo al día en las poles: en este nivel, sin duda, lidera con su novena primera posición en 2022 contra “solo” cuatro en Verstappen.

Leclerc arranca la noche del domingo en el circuito de Marina Bay por delante del mexicano Sergio Pérez (Red Bull) y el británico Lewis Hamilton (Mercedes). Los tres pilotos solo ocuparon el puesto 54/1000 el sábado.

Un buen augurio para el piloto de Ferrari de cara a la 17ª cita de la temporada el domingo (a partir de las 20:00 h, 14:00 hora francesa) en un circuito de Marina Bay en el que ya había marcado el mejor tiempo de 2019 -sin tomando el grial del domingo Un trazado urbano que le gusta absolutamente, a menudo comparado con “su” circuito monegasco rodeado de muros despiadados.

– Verstappen seco –

En la noche de Singapur, para el regreso de la F1 a Asia después de dos temporadas de ausencia debido a la pandemia, la pista fue aún más complicada ya que la calificación se llevó a cabo en una pista seca, con pasajes aún húmedos por las fuertes lluvias del día.

“La clasificación fue muy, muy complicada. En la Q3 (la última parte de la calificación, nota del editor) no sabíamos qué hacer, optamos por el neumático blando en el último momento”, explicó Leclerc.

“Cometí un error en mi última vuelta, así que no pensé que obtendría la pole, pero al final fue suficiente”, agregó justo después de la 18ª pole de su carrera.

Suficiente porque Verstappen, que quería ganarle en los últimos segundos, fue llamado a boxes por su equipo en el último momento. Una decisión que enfureció al holandés, que en ese momento no supo explicar la elección de su equipo.

“Te lo explicamos más tarde”, nos deslizamos en el auricular. Esta decisión se explica por la falta de combustible al final de la sesión, lo que podría haberle costado la descalificación al campeón defensor.

Incluso en el octavo lugar, Verstappen todavía tiene su primera oportunidad de título en la ciudad-estado. En caso de ganar, Verstappen tendrá que cruzar los dedos para que Leclerc termine noveno o mejor y Pérez cuarto o mejor (sin obtener el punto de vuelta rápida), o quinto o si el mexicano tiene el punto de vuelta rápida.

Si gana por punto de vuelta rápida, Verstappen incluso ganaría el título si Leclerc termina octavo y Pérez cuarto.

– Singapur, “un horno” –

Un escenario improbable que nos proyecta la próxima semana para el regreso a Japón a Suzuka, donde “Mad Max” tendrá una chance más seria de coronarse por segunda vez consecutiva.

Como admite Leclerc, “es cuestión de tiempo” antes de que Verstappen se lleve el título.

Si “no es realmente” importante posponer el título del holandés, el piloto de Ferrari quiere ganar “la mayor cantidad de carreras posible” al final de la temporada.

A partir del domingo por lo tanto con cita aparte. Según los pilotos, Singapur es la carrera más dura del calendario.

“Si sobrevives a Singapur, creo que estás listo para cualquier otra cosa en la Fórmula 1”, dijo Sainz el sábado, comparando el circuito de Marina Bay con “un horno”.

“El mayor desafío es perder hasta 2,5 kilos por litro de nuestro cuerpo, con el impacto que esto tiene en nuestra concentración”, continuó el francés Pierre Gasly (AlphaTauri), quien terminó detrás de Lando Norris (McLaren) comenzará la carrera como 7º.

Un desafío que Hamilton conoce bien, habiendo ganado aquí cuatro veces. Llegando “muy, muy cerca” de su 104.ª pole position el sábado, que habría sido la primera en 2022, el siete veces campeón del mundo espera “luchar” por su 104.ª victoria el domingo para poner fin a lo que aún es una temporada virgen.

El otro francés Esteban Ocon (Alpine) partirá el domingo solo en el puesto 18.