Después de un Viernes Santo en el que terminó entre los 10 primeros en las dos sesiones de entrenamientos libres del día, Pierre Gasly no pudo confirmar el sábado con un decepcionante 14º lugar en la clasificación solo por detrás de su compañero de equipo Yuki Tsunoda.

El foco de varias peleas en el pelotón fue la pelea contra Lance Stroll, que llamó más la atención. En la curva 4, el nativo de Rouen lanzó un ataque interior contra el piloto de Aston Martin, pero terminó cuatro ruedas detrás de la línea blanca que marca la pista.

Declarado culpable de una maniobra ilegal, Gasly fue sancionado con una sanción de cinco segundos y un punto en su licencia. De lo contrario habría puntuado quien cruzó la línea de meta en undécimo lugar, a sólo seis décimas de Valtteri Bottas en décimo.

“Es difícil empezar desde el 14. Probamos de todo, no fue muy lejos. Sin la sanción hubiéramos terminado en los puntos. No tengo que decir mucho sobre el castigo. El equipo no me pidió que lo dejara pasar, así que no lo hice. Siempre es la misma historia. La semana pasada pudimos haber terminado mejor sin penalización. Tendré que cambiar mi enfoque para el futuro. »

El futuro piloto de Alpine significa el próximo Gran Premio. Con diez puntos de penalización en su carnet, no está lejos de las doce unidades, equivalente a una carrera de suspensión. Por lo tanto, Gasly casi no tiene margen de error. Calculado en 12 meses consecutivos, los puntos del francés no empezarán a decaer hasta el próximo mes de mayo.

Introducido en 2014, el permiso de puntos tiene como objetivo penalizar el comportamiento peligroso en la pista. Desde la introducción de esta regla, ningún piloto ha alcanzado los doce puntos. Como recordatorio, el último piloto en ser sancionado con una carrera de suspensión fue Romain Grosjean en 2012, culpable de causar un choque en cadena al comienzo del Gran Premio de Bélgica.