Una vez más Alstom forma parte del equipo ganador. El consorcio integrado por Alstom Transport México, Bombardier Transportation México, Gami Ingeniería e instalaciones y Construcciones Urales acaba de anunciar este miércoles 9 de junio la licitación del proyecto Tren Maya en México por un monto de 31 mil millones de pesos mexicanos o 1,3 mil millones de wones. euros. La participación de Alstom-Bombardier asciende a casi mil millones de euros. El anuncio oficial se realizó hoy en presencia del presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador.

El consorcio liderado por el grupo francés se encarga de la planificación, construcción y puesta en marcha de este proyecto ferroviario interurbano con 42 trenes X’Trapolis, pero también de todo el sistema de señalización, la tecnología de control de trenes a bordo ETCS y 1.500 kilómetros de equipos terrestres ( ETCS, cajas de señales), sistemas de gestión de tráfico y telecomunicaciones). Tecnologías desarrolladas por Alstom. El grupo también deberá garantizar la construcción de talleres de mantenimiento y servicio postventa de los equipos de la planta.

Hecho en Mexico

El proyecto del Tren Maya, de 1,525 kilómetros, tiene como objetivo conectar el sureste del país con la Península de Yucatán con el fin de posibilitar el desarrollo económico de esta región de México a través de una mayor movilidad. Según el consorcio, se espera que Tren Maya cree 4.500 empleos directos y 7.500 indirectos. Alstom fabricará los 42 trenes en su fábrica mexicana de Ciudad Sahagún Hidalgo. Los primeros trenes se entregarán en 24 meses, es decir, en junio de 2023.

La plataforma X’Trapolis está cosechando un gran éxito. Hasta el momento ya se han encargado 5.500 vehículos en todo el mundo. La antigua empresa Bombardier Transport aportará componentes y conocimientos técnicos, en particular para su ligero bogie Flexx Eco, que permite al tren alcanzar velocidades de hasta 176 km/h. “El diseño de los tres tipos de trenes – Xiinbal, Janal y P’tal – es exclusivo de México e inspirado en la cultura maya, donde las líneas, la velocidad y la belleza del majestuoso jaguar fueron elementos de inspiración para el tren”. comentó Maite Ramos, Directora General de Alstom México, en comunicado de prensa. La fabricación del Tren Maya comenzará inmediatamente después de que se firme el contrato con los trabajadores mexicanos”.