Tesla está invirtiendo otros $ 3.6 mil millones en la Gigafactory de Nevada

En resumen: la gigafábrica de Tesla en Nevada seguirá creciendo gracias a una inyección de efectivo adicional. El fabricante de automóviles eléctricos anunció planes para invertir más de $ 3.6 mil millones más en el enorme complejo de componentes y baterías de 5.4 millones de pies cuadrados. La expansión requerirá dos nuevas instalaciones, incluida una fábrica de 100 GWh y 4680 celdas capaz de producir suficientes baterías para 1,5 millones de vehículos ligeros por año, y la primera semifabricada de alto volumen de la compañía.

Tesla presentó su formato de celda de batería 4680 durante su discurso de apertura del Día de la Batería 2020. La celda mide 46 mm x 80 mm (de ahí el nombre 4680) y produce cinco veces más potencia, seis veces más potencia y ofrece un 16 % más de alcance gracias al nuevo diseño. .

El Semi se introdujo en 2017 y entraría en producción unos años más tarde. Sin embargo, la producción no comenzaría hasta 2022, ya que Pepsi recibiría sus primeras unidades de producción a fines del año pasado. Otros que, según se informa, han realizado pedidos de semirremolques Tesla incluyen United Parcel Service y Walmart.

Semi tiene un alcance estimado de 500 millas, consume menos de 2 KWh por milla y puede recuperar el 70% del alcance después de una carga de 30 minutos. Tesla señala que cargar con electricidad es aproximadamente 2,5 veces más barato por milla que cargar con diesel y puede ahorrarles a los operadores hasta $200,000 en los primeros tres años de propiedad.

La expansión de Gigafactory Nevada, ubicada en las afueras de Reno, también creará 3,000 nuevos puestos de trabajo.

Tesla actualmente opera cinco gigafábricas en todo el mundo con ubicaciones adicionales en Nueva York, Austin y Shanghái. Se dice que se está construyendo una sexta planta en el estado de Nuevo León, en el norte de México.

En septiembre, los expertos dijeron a Reuters que Tesla estaba teniendo problemas con la técnica de recubrimiento en seco utilizada en la producción de sus baterías 4680. Debido a que la tecnología es tan nueva y no probada, el fabricante de automóviles supuestamente luchó para aumentar la producción a niveles en los que se pueden lograr ahorros significativos. hacerse.

Geraldo Yero

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