Charles Leclerc, apenas sexto en un Gran Premio de México donde nunca podría haber esperado algo mejor, sufrió después de la carrera.

Charles Leclerc (6º, Ferrari): “Duele. Esperábamos tener un poco más de problemas aquí, pero tuvimos muchos problemas, especialmente en el lado del motor y eso no facilitó las cosas. Un minuto es realmente mucho. El DRS estaba muerto, realmente se rompió”. Q3 y pudimos cambiarlo para hoy (Domingo).

también lee

Califica el Gran Premio de México

En cuanto al motor, no pudimos cambiar lo que queríamos cambiar, así que todavía tenía esos problemas, pero eso no explica la diferencia. Puede que haya habido un poco de potencia allí, pero ni un minuto en una carrera. »

Max Verstappen (ganador del Gran Premio, Red Bull): “Mantenerme adelante después de la primera curva me ayudó mucho para el resto de la carrera. Por supuesto, también teníamos una estrategia diferente a la de los autos que nos rodeaban. (Mercedes)pero el coche era realmente grande.

Tuvimos que cuidar nuestros neumáticos; porque la temporada fue muy larga en los medios, pero lo logramos. Ha sido un año increíble hasta ahora. Realmente lo estamos disfrutando e intentaremos obtener más victorias. »

Lewis Hamilton (2º, Mercedes): “Estuve tan cerca en la primera etapa, pero creo que Red Bull fue claramente demasiado rápido hoy. (Domingo). Al final, podrían haber tenido la mejor estrategia neumática. No estoy seguro de si fue el neumático correcto al final.

también lee

GP México: Con 14 victorias, Max Verstappen ofrece un palmarés de temporada

Pensé que deberíamos haber ido más blandos, teníamos el otro neumático. En el primer stint estuvo bien, pero el neumático duro no estaba allí. Felicitaciones a Max, es genial estar en el podio aquí y separar a los dos pilotos de Red Bull. »

sigue leyendo

George Russell (cuarto, Mercedes): “Las primeras vueltas los neumáticos funcionaron muy bien y respondimos a (Nicholas) Latifi y Lewis mejorando sus tiempos, pero cuando los adelanté no tenía nada de agarre. El hecho de que Ferrari y Red Bull decidieran volverse blandos fue una buena noticia.

Tomaste una decisión que nosotros no tomamos. Liderando la carrera con los medios, me sentí bien y pedí que hiciéramos este stint en último lugar. Creo que hay que destacar lo positivo. Como equipo estamos progresando en este momento. En comparación con Ferrari, estábamos en mejor forma. »

Daniel Ricciardo (séptimo, McLaren): “Nos aseguramos de que los medios duraran mucho tiempo. Sabía que podía cambiar a los blandos en el avión si podía dar un cierto número de vueltas en los medios. Me quedé sin puntos, así que no tenía mucho que perder. Estaba seguro de que estos neumáticos durarían, fue la elección correcta. »